Wózek inwalidzki elektryczny NAVIX FWD VERMEIREN
NAVIX to przede wszystkim Zwrotność i doskonała manewrowalność w małych pomieszczeniach uzyskana dzięki kompaktowej konstrukcji i zastosowanemu napędowi na przednie koła. Wózek umożliwia ostre skręty w pomieszczeniach i ułatwia pokonywanie przeszkód , takich jak progi np. w pobliskim sklepie spożywczym. Przyjazny dla użytkownika, umożliwia dostosowanie do indywidualnych potrzeb. Ułatwia transfer użytkownika na łóżko, do samochodu, korzystanie z toalety itd. Navix zwiększa mobilność użytkownika , gdyż wózek o tak małych rozmiarach zmieści się nawet w niewielkim samochodzie.
Description
ZALETY WÓZKA NAVIX FWD:
- Napę na przednie koła to lepsza zwrotność,
- kompaktowa konstrukcja to mniejsze gabaryty w transporcie,
- zmienny kat nachylenia siedziska,
- regulacja głębokości siedziska,
- odchylane podłokietniki ułatwiają transfer użytkownika na łózko,
- zmienna wysokość siedziska,
- duże przednie napędowe koła to lepsze pokonywanie przeszkód,
- 60mm prześwitu pod wózkiem.
NAVIX można personalizować do konkretnego użytkownika. Oprócz dużych możliwości adaptacyjnych wózek można doposażyć w wiele opcji dodatkowych, które nie tylko zagwarantują komfort ale będą miały wartość terapeutyczną. Wszelkie opcje dodatkowe są płatne
Kolor tapicerki
,
Kolor ramy
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
DANE TECHNICZNE:
Additional information
| DODATKOWE OPCJE ZA DOPŁATĄ | B66S – podparcie stabilizujące łokieć, dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi. Wykonane w technologii próżniowej daje możliwość dowolnego kształtowania. Paski stabilizacyjne w zestawie B66 – podparcie stabilizujące łokieć, dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi B06 – standardowe podnóżki BK6 – podnóżek z jedną płytą BZ7 – podnóżki z regulowanym kątem do poziomu z podparciem pod łydkę – typ ORTHO. Odchylane podparcia pod łydkę i regulowane (głębokość i wysokość) – standard BZ7E – automatycznie regulowany kąt podnóżek BZ10 – podnóżek z regulowanym katem do poziomu, z jednoczęściowym podparciem pod łydki, z bocznymi zabezpieczeniami. BK7 – podpórka pod kikut – lewa, BL7 – Podpórka pod kikut – prawa B19 – podnóżki z paskami trzymającymi stopy U77Neo – pas neoprenowy trzymający nogę w kostce B15 – stolik terapeutyczny plastikowy B58 – pas brzuszny z klamerką szybkozłączną — standard U76 Neo – pas stabilizujący miednicę dwupunktowy, wykonany z perforowanego neoprenu U75 Neo – pas stabilizujący miednicę czteropunktowy, wykonany z neoprenu perforowanego U01 Neo – pas odwodzący, wykonany z neoprenu perforowanego B22 – klin U73 Neo – kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem, wykonana z perforowanego neoprenu U74 Neo – kamizelka stabilizująca tułów bez zamka, wykonana z perforowanego neoprenu U79 Neo – pasy czteropunktowe stabilizujące tułów, wykonane z perforowanego neoprenu U78 Neo – pasy stabilizujące tułów, wykonane z perforowanego neoprenu U78 Neo – pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż, wykonane z perforowanego neoprenu U80 Neo – szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu L58 – zagłówek ortopedyczny regulowany we wszystkich płaszczyznach L55 – zagłówek ortopedyczny regulowany w dwóch płaszczyznach L04 – pelota tułowia do stabilizacji. Uwaga! Możliwa tylko do zamontowania w komplecie z oparciem L34 lub L14 L44 – oparcie z pasami Velcro do regulacji napięcia – standard L14 – oparcie anatomiczne może być wykonane ze skaju lub DARTEX-u L34 – oparcie ortopedyczne typu Contur. Doskonale stabilizuje tułów i wymusza prawidłowe siedzenie Wyprofilowana poduszka oparcia i siedziska L07 – oparcie typu Contur wydłużone: 65, 70, 75cm TARTA® – orteza tułowia. To modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego . Budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym. Mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów. B24 – poduszka z pianki 4 cm – standard LIBERTY PT — poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna w pokrowcu Air Flow VICAIR® Vector o2 – poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna dla osób z dużym ryzykiem. Może być wysoka na 6 cm i 10 cm Poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna PNEUMAT L15 – siedzisko anatomiczne na podstawie drewnianej. Może być wykonane ze skaju lub DARTEX-u L35 – siedzisko ortopedyczne typu Contur. Doskonale stabilizuje miednicę i wymusza prawidłowe siedzenie – standard SE19 – oświetlenie diodowe tylne i przednie SE52 – odchylane manualnie oparcie – standard SE41 – automatycznie regulowany kąt oparcia SE40 – automatycznie regulowany kąt siedziska SE42 – automatycznie podnoszenie siedziska, w standardzie z automatycznie regulowanym kątem Sterownik LE LINX – nowej generacji kontroler (tylko jazda) – standard Sterownik SHARK – jazda + oświetlenie Sterownik SHARK 2 – jazda + oświetlenie + obsługa dwóch dodatkowych siłowników Sterownik DX Basic – jazda + oświetlenie + obsługa czterech dodatkowych siłowników + rozbudowa systemu o inne spersonalizowane systemy sterujące Sterownik DX2LCD – jazda + oświetlenie + obsługa czterech dodatkowych siłowników + umożliwia rozbudowę systemu o dodatkowe moduły i bardziej spersonalizowane sterowania SE08 – główny sterownik zamontowany na uchwycie do pchania dla osoby towarzyszącej SE09 – dodatkowy sterownik dla osoby towarzyszącej SE04 – sterowanie brodą SE84 – sterowanie za pomocą specjalnej platformy z dużymi przyciskami z oznaczonymi kierunkami. Wymaga zastosowanie dodatkowej opcji B15 – stolik SE79 – sterowanie za pomocą specjalnego krążka sterowniczego, który można trzymać w dłoni z przyciskami SE82 – sterowanie za pomocą przycisków rozlokowanych w różnych miejscach na wózku SE55 – wzmocniony dżojstik dla osób z dużą spastyką SE83 – mini dżojstik dla osób, które nie mają siły aby odchylić standardowy dżojstik. Manipulowanie tym dżojstikiem wymaga |
|---|
Reviews
There are no reviews yet.