Wózek inwalidzki elektryczny TURIOS VERMEIREN
Turios to wózek elektryczny Vermeiren, który został stworzony do użytku zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Można go prowadzić samodzielnie lub z pomocą asystenta. Wózek ma ergonomiczną konstrukcję, co pozwala na jazdę po nierównej powierzchni oraz codzienne użytkowanie w domu. Dzięki nowoczesnemu napędowi można pokonywać długie dystanse, a regulowane elementy poprawiają komfort siedzenia. Wózek jest idealny dla osób, które lubią eksplorować tereny, np. lasy czy góry, ponieważ napęd jest na tylne koła. Wózek ma także diodowe oświetlenie, dzięki czemu można z niego korzystać nawet po zmroku. Turios to inteligentne i solidnie wykonane rozwiązanie, które będzie służyć na długo.
Description
TRWAŁOŚĆ i NIEZAWODNOŚĆ
Wyjątkowy wózek elektryczny z napędem na tylne koła. Nowe podejście do podstawowego sprzętu, który ma spełniać pryncypialne wymagania użytkownika w zakresie poruszania się w pomieszczeniach jak również w warunkach terenowych.
IDEALNY W POMIESZCENIACH I W TERENIE
Wszechstronność sprzętu jest również nie bez znaczenia. Wózek zachowuje się sprawnie w każdych okolicznościach. Oczywiście podstawową funkcją jest przemieszczanie się. Wydajność sytemu napędowego i sterującego jest doprowadzony do optimum. Nowoczesne silniki oraz sterowniki LINX powodują, że poruszanie się na zewnątrz jak i wewnątrz odbywa się w sposób płynny i bezpieczny.
Maksymalna szerokość wózka to tylko 58 cm co powoduje , że w ciasnych korytarzach , przy przejazdach przez wąskie drzwi wózek zachowuje się swobodnie. Jednocześnie inteligentne rozwiązania konstrukcyjne, zastosowanie stosunkowo mocnych baterii 50 Ah gwarantuje płynną i stabilną jazdę. Duży rozmiar kół, zarówno przednich jak i tylnych, (350 mm tylne, 260 przednie) sprawią , że w realnym terenie, o niestabilnej nawierzchni typu piach, trawa, szutry, wózek zachowa się sprawnie.
KONFIGUROWALNOŚĆ
Turios jest wózkiem konfigurowalnym. Można go wyposażyć w wiele opcji dodatkowych. Każdy użytkownik poczuje się w wózku komfortowo i może mieć pewność , że spełni jego oczekiwania.
WSZECHSTRONNOŚĆ
W standardowej wersji jest możliwość manualnej zmiany kata nachylenia oparcia do 32° , oraz siedziska do 6° . Opcjonalnie Turios może być wyposażony w automatykę oparcia i siedziska. Wózek opcjonalnie może być wyposażony w silniki 450 W. Tak duża moc zrobi z Turiosa prawdziwego wojownika w terenie i podniesie prędkość do 10 km/h.
Aby podnieść wydajność układu napędowego można wózek wyposażyć w sterownik LINX .
System LINX to najnowsze rozwiązanie z zakresu sterowania wózkiem z napędem elektrycznym. Adaptacyjny system kompensacji obciążenia. Reaguje w sposób ciągły na obciążenie silników niezależnie na każde koło. Co skutkuje utrzymaniem stabilnej jazdy na niestabilnej nawierzchni takiej jak trawa, piasek, szutry, dywany. Cięgła korekcja kierunku jazdy dżojstikiem potrafi być uciążliwa podczas jazdy na takich nawierzchniach z małą prędkością.
DANE TECHNICZNE:
Additional information
Wyposażenie dodatkowe (za dodatkową opłatą) | Bi5 – podłokietnik typu „T” – standard B66S – podparcie stabilizujące łokieć, dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi, wykonane w technologii próżniowej, daje możliwość dowolnego kształtowania, paski stabilizacyjne w zestawie B66 – podparcie stabilizujące łokieć, dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi B06 – podnóżki – standard BA6 – podnóżek skrócony BK6 – podnóżek z jedną płytą BL6 – ściągane podnóżki jednopłytowe – krótsze 7 cm B08D – podnóżki z regulowanym kątem do poziomu z podparciem pod łydkę, bez wsparcia kolan BZ7 – podnóżki z regulowanym kątem BZ8 – podnóżki z regulowanym kątem do poziomu z podparciem pod łydkę ze stabilizacją kolan – skrócony BZ10 – podnóżek z regulowanym kątem nachylenia , jednopłytowy z jedną płytowym podparciem pod łydki. ze stabilizacją kolan BZ7E – automatycznie regulowany kąt podnóżek. Podparcie pod łydki ze stabilizacja kolan. B19 – podnóżki z paskami trzymającymi stopy U77 Neo – pas neoprenowy trzymający nogę w kostce B23 – elastyczna poduszka na oparcie typu L44 – standard L44 – oparcie z pasami Velcro do regulacji napięcia L34 Tube Ergo – stelaż rurowy: podstawę oparcia stanowi płyta aluminiowa Ergo. z regulacją ustawienia wyżej/niżej i głębiej/płycej, na którą można przymocowywać różnego rodzaju poduszki – demontowalne L34 – profilowana poduszka oparcia typu kontur, odpinana na pasach velcro , kompatybilna z oparciem L44, L34 Tube Ergo Vicair – Anatomy Back , poduszka pneumatyczna na oparcie z modyfikowaną powierzchnią , z automatycznym zaworem. Kompatybilne z oparciem L44 Vicair – Liberty Back , poduszka pneumatyczna na oparcie z modyfikowaną powierzchnią , z automatycznym zaworem. Kompatybilne z oparciem L44 Velcro STABILO COMFORTABLE – poduszka próżniowa z możliwością dowolnej modyfikacji kształtu STABILO COMFORTABLE PLUS – poduszka próżniowa z możliwością modyfikowania kształtu z pelotami bocznymi i pasem neoprenowym Orteza tułowia TARTA® – modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego, budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym, mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów B23 – piankowa poduszka siedziska. Płaska 4 cm – standard L35 – poduszka z pianki typu kontur, stabilizuje miednicę i uda. Demontowalna , przypinana do płyty siedziska na pasy velcro Vicair Liberty – poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem . Sama dopasowuje się do kształtów ciała i reguluje ciśnienie Vicair Liberty Profile poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem i zintegrowanym stabilizatorem miednicy zabezpieczającym przed zsuwaniem się. Sama dopasowuje się do kształtów ciała i reguluje ciśnienie Vicair Vector O2 – poduszka pneumatyczna 9 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 10 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Jej kształt u układ komór promuje utrzymanie prawidłowej postawy siedzącej. Możliwość korekcji w postawy siedzącej w wyniku deformacji kręgosłupa. Komórki SmartCell, którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi PNEUMAT – poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna L55+B47 – zagłówek ortopedyczny 3D regulowany na wysokość, głębkość, szerokość i obracany do tapicerki standardpwej L44, L34 Erg L58+B47 – zagłówek ortopedyczny regulowany na wysokość i głębokość do tapicerki standardowej L44, L34 Ergo L55 – zagłówek ortopedyczny 3D regulowany na wysokość, głębokość i szerokość, obracany w parze z oparciem L34 Std i L34 Tube na otapicerowanej płycie drewnianej L58 – zagłówek ortopedyczny regulowany na wysokość i głębkość w parze z oparciem L34 Std i L34 Tube na otapicerowanej płycie drewnianej SE34 – manualna regulacja kąta nachylenia oparcia, skokowo – standard SE43 – manualnie regulowany kąt siedziska, skokowo – standard SE40 – automatyczna, płynna regulacja kąta siedziska (20°) SE41 – automatyczna, płynna regulacja kąta oparcia (30°) LE – nowoczesny dżojstik z uchwytem z przodu – standard SE11 – nowoczesny dżojstik z uchwytem z tyłu – standard LINX – nowoczesny sterownik LINX LCD – nowoczesny sterownik z ekranem ciekłokrystalicznym. Pozwala rozbudowywać system o specjalne sterowniki. Pozwala na pracę dżojstika jak myszka komputerowa SE68 – specjalne dźwignie dla tetraplegików do przełączania funkcji na dżojstiku typu LINX LCD SE53 – odchylany na boki (na zewnątrz) SE04 – sterowanie brodą SE83 Mini dżojstik z kulka na końcówce – dla osób, które nie mają siły aby odchylić standardowy dżojstik. Manipulowanie tym dżojstikiem wymaga minimum siły. Można go również z powodzeniem zastosować pod sterowanie brodą SE83 Mini dżojstik z wciętym wałkiem na końcówce – dla osób, które nie mają siły aby odchylić standardowy dżojstik. Manipulowanie tym dżojstikiem wymaga minimum siły SE55 – wzmocniony dżojstik dla osób z dużą spastyką SE08 – główny sterownik zamontowany na uchwycie do pchania dla osoby towarzyszącej SE09 – dodatkowy sterownik dla osoby towarzyszącej Ogumienie przednie i tylne w kolorze czarnym – standard SE06 – port USB do ładowania telefonu B15 – stolik z plexi (przeźroczysty), nie kompatybilny z lusterkiem SE74 i SE74A oraz podłokietnikami B66 i B66S B15A – stolik z ABS (czarny), nie kompatybilny z lusterkiem SE74 i SE74A oraz podłokietnikami B66 i B66S SE19 – oświetlenie diodowe tylne i przednie B58 – pas brzuszny z klamerką szybkozłączną typu AutoLock – standard SE49 – torebka na podręczne rzeczy pod siedziskiem, zamykana na zamek błyskawiczny L04 – peloty stabilizujące tułów U76 Neo – pas stabilizujący miednicę dwupunktowy, wykonany z perforowanego neoprenu U75 Neo – pas stabilizujący miednicę czteropunktowy, wykonany z neoprenu perforowanego U01 Neo – pas odwodzący, wykonany z neoprenu perforowanego B22 – klin U73 Neo – kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem, wykonana z perforowanego neoprenu U74 Neo – kamizelka stabilizująca tułów bez zamka, wykonana z perforowanego neoprenu U79 Neo – pasy czteropunktowe stabilizujące tułów, wykonane z perforowanego neoprenu U78 Neo – pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż , wykonane z perforowanego neoprenu U80 Neo – szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu |
---|
Reviews
There are no reviews yet.